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LIQUIDE DE FREINS


Le liquide de frein est un élément critique et influe sur  la performance de votre système de freinage. Choisir le bon liquide de frein est capital et vous assurera un fonctionnement optimal pendant plusieurs années. A l’inverse, un mauvais liquide endommagera les joints et entraînera la perte du freinage. Il y a deux principales familles de liquides utilisées dans l’aviation générale: 

A. la première famille à base de polyéthylène-glycol est compatible uniquement avec les joints en EPDM. 

Ces liquides ont été développés pour les freins hydrauliques des véhicules à moteur et sont appelés DOT3, DOT4, DOT5 ou DOT5.1
Le DOT3 a des performances inférieures et a été remplacé par le DOT4 qui est le liquide le plus communément utilisé dans les véhicules à moteur. Le DOT5 est généralement à base de silicone, mais n’est pas très utilisé et n’est pas miscible avec les DOT3 ou DOT4. Le DOT5.1 n’est pas miscible avec le DOT5 et n’est pas forcément miscible avec le DOT3 ou le DOT4. 
La principale critique des liquides DOT 3 et DOT4 est qu’ils sont hydrophobes (ils absorbent l’eau). Cependant dans des réservoirs étanches et dans un circuit de frein prévu pour, les liquides DOT4 restent utilisables pendant au moins 10 ans. 

Dans la famille des liquides “DOT” nous recommandons d’utiliser du DOT4 et seulement du DOT4 car il a la performance adéquate et toutes les marques de DOT4 sont miscibles entre elles.

Le DOT4 est utilisé sur beaucoup d’ULM. Vous pouvez acheter du DOT4 pratiquement partout dans le monde puisqu’il est utilisé sur toutes les voitures et motos récentes.

B. la deuxième famille à base d’huile minérale n’est compatible qu’avec* les joints NBR (Nitrile). 

Le liquide de frein hydraulique MIL-H-5606 est utilisé dans l’aviation générale depuis de nombreuses années.
Le défaut majeur du MIL-H-5606 est d’être inflammable et d’avoir une température d’ébullition relativement faible. 

Dans la famille des liquides ”mineral” ou “MIL” nous recommandons d’utiliser le  MIL-PRF-87257 en remplacement du MIL-H-5606. Ces deux liquides sont compatibles et miscibles entre eux. Le MIL-PRF-87257 est résistant au feu et, à base d’hydrocarbure synthétique, il a également une température d’ébullition plus élevée que le MIL-H-5606.



Joints NBR (Nitrile) >>> liquide minéral >>> couleur rouge >>> recommandé: MIL-PRF-87257 
Joints EPDM >>> liquide DOT4 >>> incolore ou couleur ambre >>> uniquement du DOT4 

Notes
Les joints EPDM sont très sensibles aux solvants à base de pétrole: quelques minutes de contact suffisent à endommager complètement les joints EPDM. C’est pourquoi nous recommandons de nettoyer les pièces seulement avec un chiffon sec ou du savon avec de l’eau. 

* Ces liquides peuvent être compatibles avec d’autres sortes de joints (contactez-nous pour plus d’information)